Non seulement les voitures autonomes sont incroyablement pratiques, mais elles pourraient aussi changer notre vie amoureuse pour toujours. Cela se voit actuellement dans les rues de San Francisco, où des véhicules autonomes ont déjà transporté plusieurs passagers tests dans le cadre d’un test pilote, dont certains se sont installés confortablement pendant une petite heure spontanée.
Testpassagerare tjatar om sex i en robottaxi
Le sexe dans les voitures autonomes deviendra-t-il bientôt une réalité ? Quoi qu’il en soit, un test en cours effectué par Cruise, filiale de General Motors, à San Francisco, en Californie, suggère cette hypothèse.
On teste actuellement si les véhicules sans conducteur pourraient remplacer à long terme les compagnies de taxi traditionnelles. Et il s’est avéré que les passagers testés utilisaient souvent le plaisir de conduire automatique pour se retrouver en toute intimité. Ceci rapporte le San Francisco standardsom pratade med fyra försökspersoner som provat sex i robottaxi.
« Nous sommes montés à bord et nous avons pris le relais », explique Megan (pseudonyme), l’une des passagères testées. « Une chose en a entraîné une autre et cela m’a assuré que je le voulais vraiment. Ensuite, je lui ai juste dit : ‘Je n’ai pas de sous-vêtements et je suis totalement prêt pour ça dans ce kimono.’
L’homme avec qui Megan s’est lancée dans une aventure romantique s’appelle Alex (le nom a également changé), qui, selon ses propres estimations, a déjà eu des relations sexuelles dans six robots-taxis. Mais quel est l’intérêt d’avoir des relations sexuelles dans un véhicule autonome ?
Alex a la bonne réponse : « Je veux dire, personne ne vous dit de ne pas faire ça. Finalement, on arrive à un point où cela devient de plus en plus confortable et quand on est avec quelqu’un, un partenaire sérieux, on peut vite passer à d’autres activités. »
Sex framför kameror: robottaxibilar är under videoövervakning
Cependant, vous n’êtes pas complètement dérangé lorsque vous faites l’amour dans un robot-taxi. Car les véhicules sont sous vidéosurveillance. Cruise écrit à ce sujet sur son webbplats: «Nous enregistrons l’intérieur pour des raisons de sécurité et de soutien. Si un incident survient pendant la conduite, nous pouvons visionner les images pour mieux comprendre ce qui s’est passé.
Au moins, la surveillance se limite aux enregistrements vidéo. Les enregistrements audio ne sont effectués que lorsque les passagers appellent la hotline d’assistance.
De plus, les passagers qui ont des relations sexuelles dans les taxis sans chauffeur courent le risque d’être vus de l’extérieur. Chacun doit prendre soin de sa propre vie privée. Alex rapporte : « C’était vraiment drôle parce que la croisière était assez chaude et brumeuse au point que le pare-brise était complètement embué. Dans n’importe quel autre contexte, avec n’importe quel autre véhicule, cela aurait été un énorme problème. »
Äldre studie förutspådde kön i självkörande fordon
La vidéosurveillance n’a pas empêché les passagers testés de devenir sexuellement actifs dans les robots-taxis. Intéressant : cette circonstance était déjà prédite en 2018 vetenskapliga studier om autonoma fordon och framtiden för urban turism.
Et l’enquête est même allée plus loin. Il est donc écrit : « Privé [autonome Fahrzeuge] pourrait également être utilisé à des fins commerciales, étant donné que ce n’est qu’un petit pas d’imaginer en faire le quartier rouge sur roues d’Amsterdam.
Vi är inte där än, men det återstår att se vilken inverkan den växande spridningen av autonoma fordon kommer att ha på människors intima liv.
